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贾跃亭的造车梦又有希望了吗

时间:2019-04-05 15:29 来源:未知  手机版

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继孙宏斌、许家印之后,贾跃亭迎来了第三位“接盘侠”朱骏。这出好戏又将以何种方式收场呢?

三号“接盘侠”出场

澎湃新闻报道称:3月25日,纳斯达克上市公司第九城市(Nasdaq:NCTY,简称“九城”)宣布,已经透过旗下子公司与总部位于美国加州的法拉第未来公司(Faraday Future Inc。,简称:“FF”)签定协议,双方共同建立合资公司,在中国制造、营销及运营电动汽车。

九城与FF各占合资公司50%股份,九城将具有对合资公司业务经营控制权。根据合资公司协议条款,九城将以3个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元,FF将向合资公司提供相关产权及资源,包括在中国的土地使用权作为生产基地,并将对合资公司授予指定车型在中国的独家生产、营销及销售权。

签约后,九城将向法拉第未来提供500万美元的签约金,其余资本将在相关条件满足后分期注入。合资公司期望未来达成年产30万辆的产能,计划于2020年年内实现预量产车下线及预订销售。

九城的创始人是靠代理游戏《魔兽世界》起家的朱骏,后被取消代理权;搞足球,又引发欠薪风波。从此,朱骏沉寂江湖多年。

此外,FF的公告披露了更多资金来源的细节:除九城自有资金之外,香港最大的投资银行AMTD(尚乘集团)和美国精品投行Maxim(马克西姆集团)才是本次交易的幕后最大金主,将为合资公司的成立和运营提供资金支持。

双方的公告描绘了一幅完美的蓝图,似乎贾跃亭这回将东山再起了。

可是,这何尝不是两三年前“孙贾合作”“许贾合作”的翻版?唯一的区别是,后来者的胃口可能会越来越大,“合作”的眼球效应则越来越弱。

过去几年都是泪

过去几年,贾跃亭“蒙眼狂奔”式地制造概念、圈钱、套现之后,留下了整个乐视体系的溃败。

他留下巨额国内债务不顾,突然出走美国,希望海外资产成为最后的翻盘机会。 这期间,不乏白衣骑士伸手相助。

当然,这些“白衣骑士”们也都想着从他身上捞点便宜货,结果贾跃亭是洞悉人性弱点的高手,他让白衣骑士们流泪而去,不仅“芝麻”没捡到,还丢了“西瓜”。

第一个流泪的接盘侠是地产界以胆大著称的孙宏斌。

2017年年中,满身情怀、满嘴理想的贾跃亭抛下负债累累的乐视系烂摊子,远去美国专注他的私人业务去了。当媒体还沉浸在对其“跑路”“庞氏骗局”的讨论之中时,身为乐视系“白衣骑士”的孙宏斌大喊一声:“老孙来也。”

其实他们的合作在2017年初就开始了。当年1月,孙宏斌带着150亿元高调宣布入股乐视。在发布会上,他这样形容他和贾跃亭:“有些人认识很多年你还是觉得陌生,有些人一见面经过短时间的交往就觉得很亲,像兄弟。”

2017年7月21日,孙宏斌的兄弟贾跃亭毅然出走,乐视网董事长的千斤重担便落到了孙宏斌身上。结果他发现:乐视体系关联交易特别复杂,亏损特别巨大,隐藏的猫腻特别多。

到2018年3月14日,孙宏斌坚持不住了,他在乐视网董事长的位置上只待了237天,宣布辞职告退。

孙宏斌谈到乐视的时候经常哽咽,他对投资者说:“人有时候要敢叫日月换新,有时候也要愿赌服输。”

市场是缺乏记忆的,总有人会认为“这回我行”。没过多久,第二个接盘侠许家印就出场了。

2018年6月,许家印通过旗下恒大健康收购香港时颖公司,随后时颖以20亿美元收购了FF45%股权。自此,恒大入主FF成为第一大股东,并承诺3年向FF投资20亿美元,其中首笔8亿美元投资款已于2018年5月支付。

然而,仅仅几个月后,2018年10月,双方就因为继续注资条件、补充协议等问题公开决裂。

通过一系列法律诉讼,最终贾跃亭踢走了恒大老板许家印。

据《中国企业家》杂志报道,一位接近恒大的人士说:“听说许老板挺痛心的,本来准备转战新能源汽车大干一场呢。”许家印的内心一定流出了悔恨的泪水。

在与恒大闹掰之后,FF已经“山穷水尽”。除了员工停薪留职外,FF创始团队也相继离职。在与九城合作前,贾跃亭更是无奈出售了位于洛杉矶的总部大楼。

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本文标签:九城 亿元 美元 公司 造车

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