白银新闻网 > 白银经济 >

如果认真追究,很多车企都是汽车圈的“辛巴”

时间:2020-12-27 11:12 来源:未知  手机版

作为一个坚持在家门口商店消费的运动型宅男,辣哥对于网购还是有些抵触情绪,最近这段时间,一个我以前都不知道的名字——辛巴,却频频出现在了手机新闻里,突然间,就觉得自己做新媒体真的是太low,啧啧!然后深入了解,原来是卖燕窝出事儿了,燕窝可以高端食材,这确实很不厚道,然后因为辛巴,各种网购黑幕被层层盘剥出来。

但是作为一个在汽车行业混迹多年的老油条,我觉得网购里的那点事儿算不上什么,汽车圈里虽然没有辛巴,但是水要深得多,要是认真追究,我觉得很多车企都是“辛巴”。前几天的文章里我就说过,很多人似乎有意忽略了汽车也是商品的事实,然后高举着情怀的大旗,容不得别人说点实在话,很像辛巴的粉丝群哦。辛巴卖的糖水里没有燕窝属于虚假宣传,但是汽车宣传的种种卖点,就一定是真的吗?

今天咱们就一起来看看其中几个存在夸大的。

家用代步车:同级领先运动/性能车型

这个是不是一个最常见的宣传语,而且是囊括了高中低所有细分市场,很多车企推出一款新车,或者有了全新改款车型都会用上这个宣传语,国产汽车用,合资汽车用,豪华品牌一样用,就差农用车也来这么一出了。这就和百八十块的纯金首饰一样经不起推敲,德系车这么说、美系车这么说、日系车这么说、国产车也这么说,那么究竟谁领先了谁,理由在哪里,哪一个车企给出过有理有据的答案呢?没有吧!即便一些对比试驾会上也存在诸多猫腻,比如用不同的赛道、比如用不同功率的车型等等。

什么才是运动/性能车型呢?

严格意义上来说,这样的车型实际非常稀少,甚至在四五十万级别左右都是凤毛麟角,家用的轿车和SUV我们确实可以要求一下性能和运动,但是这却让车企们钻了一个空子开始玩概念玩噱头,但本质上基本都是家用商用代步车,哪怕它卖到了一百万元,而那些真正的性能车却很少进行大范围的宣传,比如宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等昂贵汽车,或者丰田86、斯巴鲁BRZ等较亲民的汽车,因为很小众让买这些车的人目标明确,该买啥基本不会有任何其他犹豫,能在丰田86和丰田亚洲龙之间犹豫的人,我觉得为0。

此外还有SUV说越野能力强劲,小型SUV说空间宽敞,在配上图片,配上文字看起来就和真的一样!甚至还有某新能电动车带着专业的维修、充电车队去一次西藏,就告诉车主你们买一台回去,也可以自己去西藏,这不是害人嘛!

而家用轿车和SUV,通用的产品力就是6个关键词:动力足够、性价比合适、品质耐用、油耗经济、空间较大、乘坐舒适!就看某款车贴合其中哪一个或几个了。

当一台汽车开始讲领先同级、一台低端代步车讲性能和运动的时候,就和“家人们朋友们粉丝们,这件商品经过了我的精挑细选,还自掏腰包补贴大家绝对物超所值”一样虚伪,车企之间的竞争有多么激烈,从销售顾问频繁给你打电话就能看出一二,但不管有多么激烈,这些老成精的车企在相同价位区间里,主打的就是差异化的产品竞争,每一个品牌都有自己的特色,但是从综合产品力上,真的没有谁比谁领先的事儿,至于运动和性能那是需要真金白银砸出来的,如果真是这样的话,这个世界上可能就剩下三五个车企了,而且还都成了福利机构。

第二:平均油耗低至**

本站所有文章均来自搜索引擎和其他站点公开内容,如有侵权或表述不当,请联系并标明身份和情况后立即删除。
本文地址: http://www.bymmo-fr.com/baiyinjingji/52518.html

本文标签:油耗 都是 车型 一台 宣传

相关文章

热图 更多>>
热门文章 更多>>