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Android Auto的改变令人兴奋 苹果是时候居安思危了

时间:2019-05-14 12:27 来源:未知  手机版

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或许因为新版Android>

搭载苹果CarPlay的第一辆汽车法拉利FF比首辆搭载Android Auto的汽车早8个月推出,因此可以说谷歌在汽车领域的竞赛中比苹果起步要晚。CarPlay和Android Auto在汽车领域的竞争仿佛重现了iPhone和安卓手机之间的竞争。

如今,Android Auto却占据了优势。5月,我们不止看到了令人激动的新版Android Auto,还看到了谷歌欲将Assistant也融入汽车的努力。而后者才是苹果最该担心的。

新版Android Auto美观简洁堪称完美

住在纽约的technobuffalo小编很少开车,但他在旧金山待过两年,那段时间经常租车,且要求每台车都搭载Android Auto和CarPlay。

他认为,CarPlay用着自然舒服,界面非常易操作,但Android Auto比之还要先进许多。就算是加入了谷歌地图和Waze导航的CarPlay也还是比不过功能全面的Android Auto。而且,新版Android Auto还将让用户重新思考安卓手机和汽车之间的交流与联系。使用新版Android Auto,用户将能更直接更准确地进行操作,而不需要多次点击屏幕。

用户将手机安入汽车后,屏幕直接就会跳出地图和一些建议目的地。即便在安入手机前你在听音乐或是别的什么,安入后也不会影响音频的连续播放,这一小的改变就给用户带来了不少便利。

而Android Auto最大的改变还在于其信息的显示方式。界面最底端的导航栏经过重新设计,正在使用的应用则出现在上方的应用列表里。如果你一边开着导航一边听音乐,那界面底端就会出现地图和音乐应用的图标。使用谷歌地图时,界面底端同时还会出现音频控制,这样用户就不用费事切换应用了,如果确实想切换应用,导航也还会显示在底端。

这种设计无疑给用户省去了很多麻烦。要知道,旧版Android>

新版Android Auto在这方面做出了重大改进。现在,屏幕中间有很大的通知栏,能显示所有未读通知。这样,用户就能快速挑选想回复的信息。如果一下收到很多来自同一人的信息,那可能意味着你最好尽快回复,但在旧版Android Auto中很难看出是否有人发来了很多信息。

此外,新版Android>

可见Android Auto的方方面面都变得更好了。新版Android Auto还支持触控等更多输入方式,因此也适配于更多车型。谷歌一直致力于与更多品牌合作,因此在不久的将来,我们应该就会看到许多品牌的车型都能搭载Android Auto了。

谷歌的重点在Google Assistant而非Android Auto

纵观Android Auto的全面更新甚至是所有这次Google I\/O大会上提到的产品,就会发现它们都与一个核心有关,那就是Google Assistant。这款最初仅仅是谷歌众多项目之一的语音助手,如今已成了能影响整个谷歌生态链的重要存在。

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近期,谷歌与现代、梅赛德斯均达成合作。用户用手机或是任何支持Google Assistant的设备,都能远程锁车或给车开锁,还能发动引擎、设置车内温度。这里Google Assistant不是直接与车对话,而是通过汽车制造商的服务器给出命令,不过车辆本身还是会和所有Google Assistant设备一样,出现在Assistant应用的设备一栏中。

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